コストコ沖縄南城倉庫店オープンの渋滞について
コストコ沖縄南城倉庫店オープンのオープンに際して、大規模な渋滞が発生しました。この現象は多くの人々が一斉に倉庫に訪れることで引き起こされ、地元交通に大きな影響を与えました。
オープン初日は、近隣のゴルフ場では100人のキャンセル。近隣の飲食店では8割売上減など報道されています。
オープン初日から数日過ぎましたが未だに渋滞は解消せず、通学・通勤に支障が出ています。
また、路線バスにも送れが生じて日常生活に支障が出ています。
南城市には苦情が寄せられていますが、渋滞緩和策の見通しは立っていません。
クルーズ船の入港による渋滞
また、クルーズ船が入港する際にも数十台のバスが道まではみ出し渋滞が発生しています。
クルーズ船が寄港する港には公共の交通機関がないため、それぞれがタクシーを呼んだり、主催者が観光バスをチャーターしたりとしていますが、観光バスやタクシーを待機・乗車させるスペースが小さいため一定時間大渋滞を起こしています。
次はジャングリアオープンの渋滞
今後、ジャングリアのオープンでも同様の渋滞が予想されます。
新施設に対する期待感や興味が高まり、多くの訪問者が集まることが考えられます。
ジャングリア建設予定地への道路は大きく2パターンしかありません。新道路は計画はあるものの、そもそも計画のみで決まっていません。
ジャングリアも完成後、本部・今帰仁周辺の住民は数年～十数年不便な生活をすることになるでしょう。
既存のレンタカーによる渋滞
既に観光客によるレンタカーが原因で、沖縄の道路で各地に渋滞を引き起こし、交通問題をさらに複雑化させています。
また左側通行に慣れていない外国人が多いため、大変危険な運転も増えています。
道路整備と企業誘致の見直し
道路の整備にはかなりの年月が必要とされるため、インフラが整わないままの企業誘致は問題をさらに深刻化させる可能性があります。
したがって、適切なインフラ整備なしでは企業誘致を進めるべきではないという意見が強まっています。
対策案
- インフラの整備: 道路の拡張や信号機の設置などのインフラ整備を進め、交通の流れをスムーズにする。
- シャトルバスの運行: 交通量を分散させるために、近隣の大型駐車場からシャトルバスを運行する。
- 訪問時間の分散: オープン日の訪問客を分散させるために、早朝や夜間の時間帯を推奨する広報活動を行う。
- オープンセールの禁止：多くの客はオープンセールの特価品を狙い殺到します。渋滞することは予想できるわけですからこういったオープンセールは禁止しては？
- 交通誘導員の配置: 渋滞が予想される主要交差点や駐車場入口に交通誘導員を配置し、車両の流れを円滑にする。
- ローカル交通情報の提供: 渋滞回避のために、リアルタイムの交通情報を提供するアプリやウェブサイトを活用する。
これらの対策を講じることで、交通のストレスを軽減し、地域全体の生活の質を向上させることが期待されます。
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